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小牛电动招股书上解释,2017年其加权平均零售价格比行业竞争对手高出约86%;截至今年上半年末,小牛电动销售出一台电动车,可以获得4,456元的收入。作为对比,雅迪电动踏板车2017年的平均售价为1,675元,而电动自行车的平均售价为1,135元。

可惜,高昂的售价并没有带来较高的毛利润率。2018年上半年,小牛电动毛利率不到14.3%,雅迪电动车的整体毛利率为14.9%,新日电动车毛利率为15.17%。小牛电动车两倍以上的售价却无法获得两倍以上的毛利,资金和成本压力可想而知。为此,牛电科技也采取了相应对策。在招股书中,小牛电动表达了希望增加销量的诉求。小牛电动披露计划融资额为1.5亿美元,融资将用于升级和扩建生产设施、研发和扩张分销网络等。小牛电动还披露,2019年将产能扩大70万辆,为此,2018年2019年的资本支出将分别达到3,000万元和5,500万元。

今年至今也没能扭亏。截至今年三季度,昆仑健康亏损额为5000多万元。今年保险业结构调整走向纵深,而资本市场低迷,保险资金投资收益也不断承压。昆仑健康原本计划在2018年二季度完成资本的补充。但三季度已经过完,增资仍是水月镜花。因此,昆仑健康进一步提升偿付能力指标的愿望短期内也难以实现。截至2018年三季度,其综合及核心偿付能力充足率为140.88%,尽管比上季度有所提升,但离监管“红线”并不算远。根据监管要求,核心偿付能力低于60%或综合偿付能力低于120%的保险公司将列入非现场核查的重点对象。

以上两项合计增收额占全国非税收入增收额的93%,拉高全国非税收入增幅24个百分点。与此同时,涉企收费则同比下降。近几年连续出台一系列降费政策,使行政事业性收费收入在去年同期大幅下降17.6%的基础上,今年1~11月仅增长0.5%。其中,建设类行政事业性收入下降36.4%,市场监管类行政事业性收费下降32.8%,工业和信息产业类行政事业性收费下降17.3%。

按照我国《劳动法》,企业辞退员工的补偿标准如下:员工在该单位工作每满一年就支付一个月的工资作为赔偿;工作时间在6个月以上1年以下的,按一年计算,发放一个月工资;工作不满6个月的,以6个月计算,发放半个月工资作为补偿。滴滴这次裁员采取的是N+1补偿,其中“N”是与工作年限对应的月工资,“1”是3月份工资。根据上述说法,“N”所对应的月工资是以全年总收入/12计算,即包含年终奖、补贴等在内,因此远大于单月工资。

最终,美国都害怕了中国制造,要寻找各种借口限制。还是那句话:没有缓不过气来的压力,就没有壮士断腕的动力。实施更大规模的改革和开放,是我们对改革开放40周年最好的礼物,更是我们打赢这一贸易战的最大法宝。该警惕的地方,必须提高警惕;该博弈的地方,何妨更大胆博弈;

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